Ajalugu:
Levadasid hakati ehitama 15 sajandi teises pooles, kui saare suhkruroo kastus õitsele lõi
- tol ajal oli levadade ehitamine saare kõige raskem töö
- ehitama pidi nii järsule nõlvakule kui ka tunneleid läbi mägede
- kuulduste järgi kukkus ehitamise käigus iga päev mõni tööline mäeküljelt kuristikku
- viimati ehitati neid 1940 aastatel
- Levadad on ehitatud selliselt, et nende kõrval kulgeb alati ka teekene - tuli ju neid veesüsteeme puhastada ja korras hoida.
Tänapäeval:
- Mööda levadasid kulgevad saare kõige elamusterohkemad matkarajad.
- Kogemused:
- Levada matk on tõeliselt nauditav:
- Mets on kaunis ja lõhnab eukalüpti järgi
- Alusmetst leidsin eda jaoks haruldasi taimi
- näiteks 2005 aastal nägin esimest korda looduses sinist hortensiat ja paljut muud :-) - rajal saadab sind pidev levada veevulin
- Kui me 2005 aastal Madeirat külastasime, siis olid vaid mõned levadad turistidele avatud.
- Levadale asudes pidime arvestama kohaliku transpordiga - kui teatud kellaajaks (lõunaks) levadat läbida ei jõudnud, siis järgmine buss vis tagasi linna saabus järgmisel lõunal :-)
- Raamat "Minu Madeira" kirjeldab aastaid 2012-2013 ja sealt leian info, et :
- "piki neidsamu levadasid kulgevad ka ülipopulaarsed matkarajad, mida on saarel kokku üle 2000 kilomeetri.
- metsas ekslema ei pea: suunaviidad, kaardid ja erinevad rakendused võimaldavad olenevalt raskusastmest endale just paraja matkaraja valida
- Levada tunnelite läbimiseks peab iga matkaline kaasa võtma taskulambi!
-
2017 aasta Madeira puhkusel üllatas meid vahepealne levadade areng: tõesti saab valida omale sobiva raskusastmega raja ja metsas juhivad sind suunaviidad ja kaardid.
Aadress:
Portugal - POR,
