Tasub tähele panna, et kogu jaama territoorium on ümara kujuga ja selle keskel asub pöördsild.
St. jaamahoonest suundub X rööpmepaari pöördsillani ja pöördsillast X rööpmepaari, millel siis asuvad vedurid. Pöördsild ühendab vajadusel kokku õiged rööpmepaarid, võimaldades igal veduril sõita jaamahoonesse remonti.
Tasub teada:
Pöördsild või ka pöördering on suuremates raudteejaamades asuv vedurite 180° pööramiseks mõeldud rajatis.
- Pöördsild kujutab endast maapinnaga samal tasemel olevat platvormi, millele on kinnitatud rööpad veduri pealesõiduks. Metallsillus, milleni viib juurdesõidutee, pöörleb ümber silluse keskpunkti asetatud toe.
- Varem pandi pöördsild liikuma kas käsitsi tööliste poolt või hiljem pneumaatiliste pöörajate abil vedurilt saadava suruõhu toimel.
- Tänapäeval käitab pöördsildu enamasti elektrimootor.
- Eesti raudteejaamadest on asunud pöördsild näiteks Haapsalu raudteejaamas ja Kopli kaubajaamas. Mõlemas jaamas on vana pöördsild säilinud ja muinsuskaitse all.
- Kasutusel olevad pöördsillad asuvad Eestis: Tartu raudteejaamas, Koidula raudteejaamas, Valga raudteejaamas ja Muuga kaubajaamas.
Algallikas Vikipeedia
Aadress:
Hispaania - ESP, Hispaania - ESP, Plaça Eduard Maristany, s/n, 08800 Vilanova i la Geltrú, Barcelona, Spain